今天是建军节。祝贺所有军人节日!肩负保卫国家的重任,你们辛苦了!汽车行业的闲谈作为汽车媒体,今天趁建军节的时候,给大家讲讲国内有军工背景的下一个行业。(David aser,Northern Exposure)。

01

东风汽车

代表模型:东风战士

“东风”、“军功”、“军功”、“军功”、“军功”、“军功”、“军功”、“东风真正与东风有关的两种熟悉的军车——东风勇士和东风勇士。

1969年,第二个工厂(即“第二次”,东风汽车(600006)的前身)建在湖北(600006),东讽刺东车为国家开了一个军车场。第一代是EQ240,第二代是EQ2102,第三代也是最熟悉的第一代3354东风勇士。战士这个名字来自刘邦的《大风歌》:“安德烈斯四重奏”。

2007年东风战士开始大量装载部队,到目前为止,只要是中国军人出现的地方,基本都能看到东风战士的样子。这辆车也以出色的性能被军方誉为“陆军航母”。

口碑很好,所以2014年东风汽车推出了勇士的民用版本,其价格达88万元,比军用版更贵。因为民用版本的勇士们为了满足国内越野爱好者,发动机变速器等主要部件都是进口原装配件,性能好,更适合家庭。

02

北京汽车

代表性车辆:BJ212

北京汽车刚成立时,没有任何军事使命和色彩。20世纪50年代末,其名称也称为北京第一配件厂,主要生产汽化器、汽油泵、气缸垫、汽车等汽车和拖拉机的零部件。

1958年2月,北京第一饰品工厂决定开始轿车试制。神奇的是,不具备轿车生产基本条件的北京第一饰品工厂仅4个月就制造了一辆轿车。6月30日,“井冈山牌”轿车成功下线,标志着首都北京第一辆汽车的诞生。此后,该厂改名为北京汽车制造厂。

20世纪60年代,北起开发了我国第一代轻军越野车3354BJ212汽车,并将其装入部队。当时,它是最纯粹的军用越野车辆。

BJ212汽车66年投入生产。年产量为532辆时,到80年代累计产量达19万辆。这辆车甚至被卖到国外,成为一代经典。

改革开放以来,北京汽车成立了合资公司,以前的部队也逐渐进入了大众。

到目前为止,BJ212还没有停止生产,但销量有些惨淡。

03

长安汽车

代表性车辆:长江品牌46型越野车辆

长安的军功历史可以追溯到洋务运动。20世纪60年代,李鸿章下令英国因马格和中国官员刘兆宇设立上海杨浦局。这就是长安汽车(000625)的前身。

此后近100年,上海杨浦局先后几次搬迁到苏州南京,最后在重庆定居。海洋炮局的名字经过苏州杨浦局、金陵制造局、第21瓶厂(抗战期间供应大量弹药)、国营五育厂的转换,1957年正式改名为长安机器制造厂。

同年5月,长安机器制造厂试制了中国第一辆横行人车——张康牌46型横行人车(前面提到的BJ212是对这辆车的改造)。1963年长江牌46型越野汽车停产。

去年长安汽车将CS95马改造为军用板,不仅在车顶架上安装了机枪,还安装了防弹玻璃和防弹钢板,7个也改造了5台,添加了控制机枪的装置。当时引起了不少轰动。

由于篇幅有限,猎豹汽车、长江汽车等一些具有军工背景的汽车企业不一一盘点。最后,再次向所有军人致敬!

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(责任编辑:动态操作)

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