在独立品牌通商的大势下,各购物车企业想使产品变得更大、更强。作为现有公共企业中最具进取精神的汽车企业之一,根据市场需求推出了小型a级SUV)—— rongwei RX5 MAX,以更加平静的气氛造型,更宽敞舒适的登机空间受到了很多消费者的关注。因此,英伟推出了新型混合版本型号英伟RX5 eMAX,继承了智能座舱的主要卖点,新的能源线更加丰富,为消费者提供了更多选择。

零位RX5 eMAX将在最近结束的广州车展上发行3种型号,补贴后销售价格范围为19.5800-23.5858万韩元,购买零位RX5 eMAX可以获得8000-12000韩元替代津贴。

此次拍摄的中端500PHEV智能驾驶舱ultimate比塔模型便宜2万元,缺少支持L2自动驾驶的主手动安全配置,其他方面的配置基本相同。中型汽车的性价比更为突出。

RX5 eMAX的早期版本包括4G连接的娱乐驾驶系统pro(基于a lions的zebra智能解决方案),该模型包括internet汽车智能系统3.0 -Pro(基于a lions的zebra智能解决方案)和SKY EYE tianeye系统,用户进入车内,通过内部镜像旁边的摄像头

值得注意的是,两者都支持OTA的无限迭代升级。今后,该系统将添加用户日常驾驶监控、司机行为预测等功能,使消费者真正感受到Rong wei智能座舱的魅力。

Rongwei RX5 eMAX继续保持着品牌在配置方面的卓越。提供了无钥匙接入、单键启动、电子手制动、电子停车、360全景图像、前排座椅加热等高级等级的双层塑料隔音玻璃、手机无线充电、Bose声音等高级配置。

新车在动力系统中采用了蒸汽“NetBlue blue core”和“NetGreen green core”技术的混合技术。

其中采用串联式4缸1.5T高性能“蓝核”发动机,最高124千瓦(169hp),最大扭矩250n m .全铝气缸体,双可变气门正时,可变位移油泵等多种先进技术,电力性能明显提高,达到37.5%的热效率,符合国家阶段排放标准。

最后写

英伟的崛起是从世界上第一个批量网络SUV——RX5开始的。现在,通过RX5 MAX,我们将产品线升级到一个级别,并在上面构建交互模型,从而在技术上更上一层楼。英伟在汽车行业走向智能化和新能源的道路上,给消费者带来了与时俱进的更多优秀产品。

yabocom_智能与新能源的结合体rongwei RX5 eMAX

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